为进一步优化实训教学条件，破解汽修专业实训教学痛点，切实提升学生实训动手能力，夯实技能人才培养根基，3月13日下午，交通运输系组织召开专项教研活动，重点围绕汽车智能制造实训室、汽车钣喷实训室改造方案展开深入研讨，并就如何提升汽修专业学生实训动手能力进行全面交流。本次教研活动由交通运输系负责人代莹超主持，系部全体汽修专业教师参加会议，凝聚共识、汇聚力量，推动实训教学高质量发展。

图1：教研活动现场

会议伊始，代莹超明确了本次教研活动的核心意义，他强调，实训室是职业教育的核心阵地，是培养学生动手能力、衔接行业需求的关键载体，汽车智能制造与汽车钣喷实训室的改造升级，既是适配汽车产业数字化、智能化转型的必然要求，也是破解当前实训教学与企业岗位脱节、实训设备滞后等问题的重要举措；而提升学生实训动手能力，更是落实职业教育“以赛促学、以练促技”育人理念，培养高素质技能型汽修人才的核心任务，全体教师要高度重视、积极建言献策，确保研讨成果落地见效。

在实训室改造研讨环节，参会教师结合自身教学实践经验，围绕汽车智能制造实训室、汽车钣喷实训室的功能布局、设备更新、安全规范、校企适配等方面展开热烈讨论。大家结合汽修行业发展趋势和学生实训需求，提出了诸多切实可行的建议。同时，教师们还就实训室改造后的管理机制、设备维护、耗材使用等问题进行了深入探讨，初步形成了贴合教学实际、适配行业需求的改造思路框架。

随后，会议围绕“如何提升汽修学生实训动手能力”这一核心议题展开专题交流。参会教师结合当前实训教学中存在的教学内容单一、学生主体地位不突出、实训与岗位需求脱节等问题，各抒己见、分享经验。大家一致认为，提升学生实训动手能力，需立足“岗课赛证”综合育人理念，多方面发力。

代莹超对本次教研活动的成果给予充分肯定，他对后续工作进行了部署安排：一是梳理汇总本次研讨提出的建议，结合系部实际制定详细的改造实施方案，明确时间节点、责任分工，推动实训室改造工作有序推进，力争打造高标准、智能化、实战化的实训平台；二是全体教师要结合本次研讨成果，立足自身教学岗位，优化实训教学方案，创新教学方法，丰富实训内容，切实把提升学生实训动手能力落到实处；三是持续深化产教融合，加强与汽车行业企业的合作，引入企业资源、行业标准，推动实训教学与企业岗位需求精准对接，为学生技能成长搭建更广阔的平台。

此次教研活动的召开，进一步明确了实训室改造的方向的思路，凝聚了提升实训教学质量的共识，为交通运输系汽修专业实训教学改革、技能人才培养工作注入了新的动力。下一步，交通运输系将以此次教研活动为契机，扎实推进实训室改造升级，不断优化实训教学模式，着力提升学生实训动手能力和职业素养，努力培养更多适应汽车产业发展需求的高素质技能型人才，助力职业教育高质量发展。（一审：代莹超；二审：张境坦；三审：徐黎）